歷經1460多個日夜的艱苦奮戰,深圳外環高速公路東莞段于12月29日下午6:00正式運營通車。

深外環高速公路起于深圳寶安區沙井街道辦,接廣深沿江高速公路,終于大鵬新區葵涌街道,接鹽壩高速公路,路線全長93.2km,按雙向六車道規劃建設,設計車速100km/h。其中,東莞段起點位于莞深交界的觀瀾河,途徑塘廈鎮、鳳崗鎮、清溪鎮等地區,終于莞深交界的清林隧道,全長17.046km。

深外環高速東莞段沿線連接或者跨越高裕南路、嶺南大道、鳳深大道、東深二路、鳳清路、玉泉北路等地方主要道路,設有平山、塘背、橋隴、鳳崗、清林等互通立交共5處,規劃設黃洞互通立交1處,其中在塘背互通和鳳崗互通處分別采用“高接高”的形式接駁清平高速、從莞高速。根據《廣東省交通運輸廳關于深圳外環高速公路東莞段設置收費站的批復》設置平山、竹尾田2處匝道收費站,規劃設黃洞匝道收費站1處。收費費率為0.6元/公里。

作為東莞市品質交通千日攻堅行動的重要交通項目,深外環高速東莞段建成通車后將極大地改善東莞東南部的交通條件,加強東莞、深圳兩市之間的聯系,對優化投資環境、加快東部城市組團、促進區域經濟發展將起到重要的積極作用。